Автомобильный корпусной активный сабвуфер 8” (20 см) KENWOOD KSC-SW11

Готовый к эксплуатации активный сабвуфер KSC-SW11, позволит вам произвести апгрейд системы в несколько легких шагов. Сабвуфер обладает очень компактным корпусом и является идеальным решением для установки под сидение или в ограниченном пространстве.
Компактный размер
Новая модель всегда вызывает пристальный интерес. Особенно, если это новинка от известного производителя. Активный автомобильный сабвуфер Kenwood KSC-SW11 компактного размера новичок на рынке, но не в общем подходе к автомобильному звуку. Безусловно спрос на такие устройства растет с каждым годом и дело тут вот в чем - штатные автомобильные системы становятся все более качественными и, зачастую, их просто нет надобности менять, однако далеко не все производители тратятся на установку низкочастотного тракта, ограничиваясь магнитолой и неплохой акустикой. Можно сказать так, что такие устройства как этот сабвуфер позволяют относительно легко и быстро закрыть этот вопрос.
Динамик
Отдельно и особо стоит отметить то, что сабвуфер получил новый усовершенствованный динамик и усилитель. Обращает внимание тот факт, что мощность по сравнению с предыдущей моделью выросла в полтора раза и составляет на пике 150 ватт, и 75 в номинальном измерении. Всё это, безусловно, позитивно сказалось на отдаче конструкции. Настройки остались прежними, вы можете переключать фазу сабвуфера (она зависит от того где будет установлен последний), и регулировать частоту среза, меняя характер баса от объемно низкого до более четкого и громкого, на любителя.
Корпус
Раньше были времена когда сабвуферы шли в двух вариантах - короб или free-air. Мода на красивое оформление еще не оформилась как тренд. Сегодня ситуация изменилась в корне, эта модель больше похожа даже не на низкочастотную конструкцию, а скорее на усилитель со встроенным динамиком. По существу так оно и есть, литой алюминиевый короб служит радиатором охлаждения встроенному цифровому усилителю и попутно играет роль акустического оформления для динамика. Используемый материал позволяет удерживать вес конструкции в районе 2,8 килограмм, совсем немного.
Установка
В установке Kenwood KSC-SW11 ни чем не отличается от аналогичных моделей. Оптимальный вариант - переднее сиденье пассажира или водителя. Главное преимущество такого построения системы - близость сабвуфера к слушателю, не надо тянуть провода подключения через весь салон, конструкция не занимает полезное пространство в отличие допустим от установки в багажнике. Установить сабвуфер можно самому, все провода кроме межблочного RCA уже идут в комплекте, а описание и схема подключение на русском языке. Можно с определенной уверенностью констатировать, что в своем классе это лучший представитель.

Характеристики :

Частотная характеристика  35-152 Гц
Динамик сабвуфера  7" (18 см)
Максимальная мощность, Вт - 150
Проводной пульт дистанционного управления  0 до -20 дБ / 5 м провод
Выбор фазы 0 ° / 180 °
Настраиваемый фильтр НЧ 50 Гц - 125 Гц
Установка Под сидение автомобиля
Полное сопротивление сабвуфера - 4 Ом
Комплектация : Пульт ДУ Проводной пультПровод постоянного тока 500 смВинты O 5 x 16 мм, 4штВинты (тип M) M4 x 6 мм, 4 штУплотнительная лента (самоклеющаяся) 1 штПроставка А 2 штПроставка В 1 шт
Вес в упаковке, кг - 3.9
Габариты упаковки (ДхШхВ) - 246х414х107 мм
Тип упаковки Картонная коробка
EAN - 0019048202215
Сделано в Китае
Корзина Штампованная металлическая
Вход высокого уровня - Да
Материал диффузора  Гибрид/алюминий
Чувствительность, дБ - 81
Материал корпуса Литой алюминий
Номинальная мощность RMS, Вт - 75
Мощность встроенного усилителя, Вт - 150
Пульт управления уровнем баса В комплекте
Линейный вход - Да
Сопротивление катушек 1 x 4 Ом
Форм-фактор корпуса  Плоский
Страна бренда Япония
Вес нетто, гр - 2800
Цена за шт

Прочие спецификации :
Максимальное потребление тока 8,5A
DC 14,4 В (11 В ~ 16 В) с отрицательным заземлением
Высокий уровень или активация по ACC
Ток в режиме ожидания 750 мА

Советы экспертов :
Установка сабвуфера
При выборе сабвуфера необходимо понимать, как он будет установлен. Есть два основных варианта – установка сабвуферов в корпус и установка в заднюю полку (если автомобиль в кузове седан). Во втором случае вы должны убедиться, что сабвуфер имеет параметры, допускающие установку по типу Free Air.