Винт гребной Johnson 20-35;3x10x15, BaekSan

Винт гребной Johnson 20-35;3x10x15, BaekSan. Характеристики: Примечание: При подборе гребного винта, помимо шага и диаметра самого винта, особое внимание стоит уделить диаметру ступицы и количеству шлицов. Диаметр гребного вала: 19,5 мм Материал: алюминий Количество шлицов: 14 Вращение: правое Упаковка: 285х285х145 Диаметр: 10 Посадка на вал: шлицевая Шаг: 15 Лопасти: 3 Параметры (ЛхДхШ): 3х254х381 Параметры (ЛxДxШ): 3х10х15 Бренд: BaekSan Производитель: BaekSan Страна производителя: Корея Ступица винта: Ø 74,1 мм Информация: Как проверить, насколько правильно подобран винт к катеру? Нужно замерить обороты в «полный газ» с максимальной и минимальной загрузкой. Обороты должны находиться в пределах, рекомендованных изготовителем. Если мотор «не докручивает» обороты – поставьте винт с меньшим шагом, если мотор «перекручивает», то есть превышение оборотов – то шаг требуется увеличить. Важные параметры: - Трёх или четырёх лопастной винт 3-х лопастной гребной винт имеет меньшее сопротивление и более высокий коэффициент полезного действия, однако на 3-х лопастных винтах раньше возникает кавитация. 4-х лопастной гребной винт при том же диаметре позволяет переработать большую мощность и снизить вибрацию. Также 4-х лопастной винт уменьшает время выхода на глиссирование и даже может экономить топливо при движении на крейсерском ходе. Однако при небольших мощностях максимально достигаемая скорость судна с 4-х лопастным винтом меньше по сравнению с 3-х лопастным винтом того же диаметра и шага. - Диаметр Диаметр гребного винта - это диаметр окружности, охватывающей все лопасти винта. Обычно чем меньше обороты гребного вала, тем больше должен быть диаметр. Правильный выбор диаметра винта очень важен для взаимодействия гребного винта и судна. Как правило, для относительно тихоходных судов используют винт с бо́льшим диаметром, для скоростных судов - с меньшим. - Шаг Шаг гребного винта - это его важнейшая техническая характеристика. Шаг винта соответствует теоретическому расстоянию, на которое винт переместится за один полный оборот в недеформируемой среде. Пример: Гребной винт с шагом 500 мм (20 дюймов) при каждом полном обороте должен был бы передвигать судно на 0,5 м при условии отсутствия скольжения (то есть если бы винт ввинчивался в воду, как в твердую среду). Но поскольку винт отбрасывает воду назад, истинное перемещение судна будет меньше. Бренды совместимых моторов: 15 HP E-TEC H.O. 2011 г - 20 HP 2 Cyl 1984 - 1997 г 25 HP (Commercial) 1993-2005 г 25 HP 2 & 3 Cyl 1984 г - 25 HP E-TEC 2009 г - 30 HP 2 Cyl 1984 г - 30 HP E-TEC 2009 г - 35 HP 2 Cyl 1979 - 1983 г 35 HP 3 Cyl 1997 - 2001 г Моторы: 15 - 35 л.с. (14 шл.)