Автомобильная двухполосная компонентная акустика PIONEER TS-G130C

Обратите внимание на обновленную G-серию
Линейка акустических систем улучшенной G-серии разработана для сбалансированного звучания, с прекрасным соотношением цены и качества. В их прочной конструкции предусмотрено несколько крепежных отверстий, что облегчает установку любой акустической системы G-серии в автомобиль. Благодаря возможности работы с большей мощностью и высокой чувствительности , эта акустическая система может воспроизводить глубокие, эффектные басы и естественный звук на высоких частотах – даже на высоком уровне громкости.
TS-G130С c номинальной мощностью 40 Ватт и максимальной выходной мощностью 250 Ватт - это практичное и доступное решение, чтобы сделать звук в вашем автомобиле еще лучше.
IMPPTM
Диффузор IMPP Cone обладает повышенной жесткостью и прочностью для оптимального воспроизведения низких частот.

Характеристики  :

Монтажный диаметр НЧ-динамика, см - 12.1
Подвес Резина
Кроссовер На проводе
Пиковая мощность, Вт - 250
Сопротивление, Ом - 4
Магнит ВЧ Феррит
Магнит НЧ/СЧ Неодимовый
Частотная характеристика, Гц : 37 - 27000
Комплектация : 2 НЧ/ВЧ динамика, аксессуары для установки , монтажные кольца для НС/СЧ динамков
Вес в упаковке, кг - 1.115
Тип упаковки - Картонная коробка
EAN - 884938373401
Сделано в Китае
Количество полос - 2
Корзина Штампованная металлическая
Сопротивление - 4 Ом
Материал твитера PEI - Полиэфиримид
Мощность RMS, Вт - 40
Тип акустической системы Компонентная
Диаметр, см - 13
Чувствительность, дБ - 88
Материал диффузора IMPP
Монтажная глубина НЧ-динамика, мм - 44
Страна бренда Япония
Вес нетто, гр - 1060
Габариты упаковки - 335x175x95
Цена за пару

Советы экспертов :
Компонентная акустика
Компонентная акустика состоит из нескольких динамиков, но главное отличие такой системы состоит в том, что все динамики располагаются по всему салону автомобиля, а не сосредоточены в одной точке. Для каждого частотного диапазона предназначен свой динамик, который воспроизводит только определенную полосу частот. Например для воспроизведения НЧ и СЧ частот служит так называемый "мидбас" или он еще известен под названием как средний бас (в переводе с английского). Для воспроизведения ВЧ служит отдельный динамик, называется он твитер (пищалки). Благодаря разнесению по салону авто именно компонентные колонки позволяют получить шикарную и объемную сцену.