Автомобильный корпусной сабвуфер 12” (30 см) PIONEER TS-WX306B

Чистый, выразительный и мощный бас.
Герметичный корпус сабвуфера TS-WX306B сделан из плотной плиты MDF и специально спроектирован для получения мощного и чёткого баса.
Низкочастотный динамик оснащен системой охлаждения звуковой катушки (Voice Coil Cooling System), которая увеличивет теплоотдачу, и тем самым уменьшает частотные искажения и сохраняет высокую мощность при длительной работе сабвуфера. Бесшовный диффузор из композита, выполненый по фирменной технологии IMPP, невероятно прочный и имеет малый вес. Максимальная мощность 1300 Вт.

Характеристики :

Частотная характеристика : 20 - 125 Гц
Максимальная мощность, Вт - 1300
Динамик 12" (30 см)
Полное сопротивление сабвуфера - 4 Ом
Комплектация : Сабвуфер,монтажный комплект,инструкция по эксплуатации
Вес в упаковке, кг -  4.247
Габариты упаковки (ДхШхВ) - 327x308x161
Тип упаковки Картонная коробка
EAN - 884938345699
Сделано в Китае
Корзина Штампованная металлическая
Материал диффузора IMPP
Чувствительность, дБ - 94
Материал корпуса МДФ
Номинальная мощность RMS, Вт - 350
Пульт управления уровнем баса - Нет
Сопротивление катушек 1 x 4 Ом
Форм-фактор корпуса Трапеция
Страна бренда Япония
Вес нетто, гр - 4000
Цена за шт

Советы экспертов :
Подбор усилителя для сабвуфера
Чаще всего для усиления сабвуферов выбирают усилители-моноблоки класса «D», обеспечивающими большую выходную мощность с минимальным нагревом и самыми маленькими монтажными габаритами, что существенно упрощает установку в автомобиль. Номинальная мощность усилителя должна быть не меньше, чем у сабвуфера. Важно наличие встроенных фильтра низких частот (НЧ) определяющего границы диапазона, выше которого сигнал будет принудительно подавляться. Идеальным будет подбор модели с рабочей частотой среза от 60 до 200 Гц. Полезным будет наличие фильтра инфра низких частот (ФИНЧ) отрезающих частоты, лежащие за пределами слышимого диапазона, например 20-25 Гц. Также необходимо проверить, соответствует ли выбранный сабвуфер по допустимому сопротивлению. В случае моноблоков класса D оптимальным будет сабвуфер с сопротивлением 2 Ома (такое значение будет у однокатушечных сабвуферов 2 Ома и у моделей с двумя катушками по 4 Ома, которые можно будет подключить параллельно).
Установка сабвуфера
При выборе сабвуфера необходимо понимать, как он будет установлен. Есть два основных варианта – установка сабвуферов в корпус и установка в заднюю полку (если автомобиль в кузове седан). Во втором случае вы должны убедиться, что сабвуфер имеет параметры, допускающие установку по типу Free Air.