Рулевой редуктор Xtreme без обратной связи (NFB) под механизм наклона рулевого колеса

Новинка! Революционная механическая рулевая система от «Teleflex». Отсутствие люфтов, точность работы и минимальное усилие на штурвале приближают эту механическую рулевую систему к параметрам более дорогих гидравлических систем. Применяется для управления подвесными и стационарными двигателями мощностью до 150 л. с. (стационарными двигателями с рулевыми гидроусилителями — независимо от мощности). Компактный и легкий редуктор. Рулевой трос с системой Quick Connect, не требующий инструмента для крепления к редуктору, изготовлен по технологии XTREME, сводящей трение сердечника троса об оболочку к минимуму. Улучшенная конструкция механизма блокировки обратной связи (NFB, имеется не во всех вариантах редукторов) — требует меньшего усилия для поворота штурвала, нежели у традиционных редукторов с NFB. Новый, более компактный и легкий, редуктор имеет те же размеры монтажного отверстия, что и редукторы Safe-T и NFB 4.2 и, соответственно, без проблем может быть установлен вместо них. Крепления для редукторов входят в комплект поставки.
Макс. допустимая мощность подвесного мотора (ориентировочно): 150 л. с.
Макс. допустимый диаметр рулевого колеса: 406 мм.
Примерное количество оборотов полной перекладки руля: 3,5.
Тип рулевого троса: Xtreme QC.
Производитель: «SeaStarSolutions» (ранее «Teleflex»), США.

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ    Dometic SeaStar
ДЛЯ МОТОРОВ    150