Автомобильный сабвуфер 10” (25 см) FOCAL SUB10WM Utopia Be M

Foca SUB10WM Utopia Be M -  10-дюймовый (25 см) сабвуфер. Он сочетает очень высокую мощность и исключительную надежность. Его композитный "W"-сэндвич диффузор с уникальным профилем "М", в сочетании с технологией подвеса TMD обеспечивает качественный, мощный и глубокий бас. Возможность использования в корпусах ЗЯ или ФИ – делает эту модель универсальной для установщика.
Компактный и производительный
Впервые представив  наш диффузор W с M-образным профилем в сабвуфере, наши инженеры смогли разработать беспрецедентный продукт, в котором, помимо прочего, были интегрированы двойная звуковая катушка диаметром 4,7 дюйма (120 мм) и мощная неодимовая магнитная катушка. мотор. Эти нововведения позволяют интегрировать его в небольшой герметичный корпус (минимум 10 л), сохраняя при этом исключительную динамику и неповторимый аудиофильский звук.
Сэндвич-конус с М-образным профилем W
Новый запатентованный конус с М-образным профилем является результатом многолетних исследований и нашего опыта в материалах и их геометрии. Инновационный M- образный профиль , сделанный из единой детали, означает, что он невероятно жесткий и идеально сочетает в себе три критерия, необходимые для создания «идеального» динамика: жесткость, легкость и демпфирование. В результате получается чрезвычайно линейная частотная характеристика, низкий уровень искажений и лучшая дисперсия звука.
При прослушивании этот диффузор обеспечивает поразительный реализм и уровень детализации, которые переносят вас в самое сердце музыки.
Сделано во Франции
Линия Utopia M полностью спроектирована, разработана и произведена во Франции в наших мастерских в Сент-Этьене. Уникальный и международно признанный опыт на протяжении почти сорока лет. В дополнение к новому сэндвич-конусу W с М-образным профилем наши дизайнеры пошли на крайние меры в разработке революционного дизайна. Дизайн шасси Utopia M представляет собой тонкое сочетание традиций, производительности и элегантности «по-французски».

Характеристики :

Максимальная мощность, Вт - 800
Частотная характеристика, Гц : 25-800
Резонансная частота (Fs), Гц - 31
Полная добротность (Qts) - 0.65
Полное сопротивление сабвуфера 2 или 8 Ом
Комплектация : Динамик, инструкция по эксплуатации, аксессуары для монтажа
Вес в упаковке, кг - 9.6
Габариты упаковки (ДхШхВ) 340х320х180
Тип упаковки картонная коробка
EAN - 3544058750229
Сделано в Франции
Корзина Литая алюминиевая
Чувствительность, дБ - 87.5
Номинальная мощность RMS, Вт - 400
Материал диффузора Композитный W-сэндвич
Монтажная глубина, мм - 108
Сопротивление катушек 2 x 4 Ом
Страна бренда Франция
Вес нетто, гр - 9300
Гарантийный срок 12 мес.
Цена за шт

Прочие спецификации :
ОСОБЕННОСТИ
- Уникальный, запатентованный "М" W-сэндвич диффузор
- малая монтажная глубина
- Сделано во Франции
- Высокая мощность
- Потрясающая детальность

Советы экспертов :
Подбор усилителя для сабвуфера
Чаще всего для усиления сабвуферов выбирают усилители-моноблоки класса «D», обеспечивающими большую выходную мощность с минимальным нагревом и самыми маленькими монтажными габаритами, что существенно упрощает установку в автомобиль. Номинальная мощность усилителя должна быть не меньше, чем у сабвуфера. Важно наличие встроенных фильтра низких частот (НЧ) определяющего границы диапазона, выше которого сигнал будет принудительно подавляться. Идеальным будет подбор модели с рабочей частотой среза от 60 до 200 Гц. Полезным будет наличие фильтра инфра низких частот (ФИНЧ) отрезающих частоты, лежащие за пределами слышимого диапазона, например 20-25 Гц. Также необходимо проверить, соответствует ли выбранный сабвуфер по допустимому сопротивлению. В случае моноблоков класса D оптимальным будет сабвуфер с сопротивлением 2 Ома (такое значение будет у однокатушечных сабвуферов 2 Ома и у моделей с двумя катушками по 4 Ома, которые можно будет подключить параллельно).
Установка сабвуфера
При выборе сабвуфера необходимо понимать, как он будет установлен. Есть два основных варианта – установка сабвуферов в корпус и установка в заднюю полку (если автомобиль в кузове седан). Во втором случае вы должны убедиться, что сабвуфер имеет параметры, допускающие установку по типу Free Air.